凱立德發(fā)布2012春季版3D導(dǎo)航地圖
責(zé)任編輯:王梓 時間:2012-07-22 00:14
[導(dǎo)讀]近日,凱立德推出一款春季版3D導(dǎo)航地圖,該地圖用全新的圖像處理技術(shù)讓城市建筑群和道路立體呈現(xiàn),帶給駕乘者前所未有的極品導(dǎo)航體驗。
近日,凱立德推出一款春季版3D導(dǎo)航地圖,該地圖用全新的圖像處理技術(shù)讓城市建筑群和道路立體呈現(xiàn),帶給駕乘者前所未有的極品導(dǎo)航體驗。玩過賽車的人都會被游戲令人瞠目的視覺效果吸引,視覺沖擊并非來自游戲里的賽車本身,而是來自第一視角下飛速變換的街景、高樓和道路。近日,凱立德推出一款春季版3D導(dǎo)航地圖,該地圖用全新的圖像處理技術(shù)讓城市建筑群和道路立體呈現(xiàn),帶給駕乘者前所未有的極品導(dǎo)航體驗。
據(jù)悉,此次凱立德的春季版地圖更新了大量道路和POI信息,以全景3D建筑群、完美的立體道路呈現(xiàn)和覆蓋全國路網(wǎng)的3D實景路口放大圖三大特色帶來身臨其境的立體“視界”。
“立體道路”定義導(dǎo)航新高度
盡管傳統(tǒng)的導(dǎo)航地圖在指引目的地方面已經(jīng)較為完善,但針對城市日益復(fù)雜的立交橋系統(tǒng),傳統(tǒng)二維或者仿3D的地圖在這方面始終沒有重大突破和創(chuàng)新。而作為導(dǎo)航市場的老牌廠商,凱立德最新發(fā)布的春季版在行業(yè)內(nèi)率先引入“高”這一概念,將現(xiàn)實中復(fù)雜立交橋的路口和橋梁以3D圖像的形式在導(dǎo)航顯示屏上完美呈現(xiàn),實現(xiàn)了真正意義上的“立體道路”,從而讓導(dǎo)航地圖與現(xiàn)實的立交橋完美對應(yīng),這種“立體道路”的創(chuàng)新設(shè)計讓導(dǎo)航邁入了逼真度更高新境界,徹底化解了“路癡”和“橋癡”對城市復(fù)雜道路行車的恐懼感。據(jù)了解,這是國內(nèi)首個采用“立體道路”展現(xiàn)城市立交系統(tǒng)的導(dǎo)航,在國際上也是技術(shù)領(lǐng)先的,定義了導(dǎo)航領(lǐng)域的新高度。
立體道路導(dǎo)航圖
3D建筑群,發(fā)現(xiàn)目標(biāo)不含糊
凱立德2012春季版通過最新的三維顯示技術(shù),將詳盡的三維地圖數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為震撼的城市3D建筑群。許多建筑的名稱標(biāo)識不明顯,通過建筑名很難確定具體位置,3D建筑群技術(shù)的應(yīng)用,使得導(dǎo)航圖與實際情況保持同步,目的地建筑的辨識率也隨即提高,用戶可以依照導(dǎo)航圖中所顯示目標(biāo)建筑迅速發(fā)現(xiàn)目的地。
3D實景路口,“放大”通行準(zhǔn)確率
對于司機而言,行至橋下、交叉路口等路段時,最容易走錯路,尤其是不熟悉的路段。實景路口技術(shù)的應(yīng)用,使得道路信息更為直觀,提升司機對于前方路口情況的辨識率。凱立德春季版地圖中,沿用引導(dǎo)功能極佳的實景路口效果,在之前版本基礎(chǔ)上大量增加特別復(fù)雜路口的3D實景路口放大圖,并且將道路引導(dǎo)線選定為鮮艷的橘黃色,雙重保障以確保100%的通行準(zhǔn)確率。
實景路口放大圖
據(jù)了解,由于“立體道路”和“3D城市”對硬件要求較高,凱立德日前發(fā)布的春季版將先期用于車機,并且針對導(dǎo)航硬件處理能力的差別實施了定制化的軟件設(shè)計,展現(xiàn)為經(jīng)典、豪華及旗艦三種效果,使高端硬件的超強性能得以清晰展現(xiàn),以達到最佳導(dǎo)航效果。
此外,凱立德2012年春季版的地圖數(shù)據(jù)也做了大量更新,在去年冬季版的基礎(chǔ)上,大范圍地更新了26個省、市的道路和POI信息點;道路更新如內(nèi)蒙古大廣高速、青海共茶高速及遼寧彰通高速等20余條高速公路,地圖覆蓋全國近4萬個鄉(xiāng)鎮(zhèn)級行政單位及大部分村;覆蓋餐飲娛樂、旅游等與生活相關(guān)的各類信息,道路總里程超過260萬公里,最大限度的保證了用戶手中的凱立德地圖快速與現(xiàn)實世界同步。Web3D納金網(wǎng)www.trusteddivorcelawyers.com/
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