東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理劉衛(wèi)東：通過(guò)收購(gòu)擴(kuò)大自主品牌陣容

        東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理劉衛(wèi)東向表示，通過(guò)收購(gòu)擴(kuò)大自主品牌，這是發(fā)展自主的方式之一。對(duì)于今年不斷推出的合資自主問(wèn)題，合資自主只要雙方達(dá)成共識(shí)，是為了追求企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，就不能強(qiáng)求。

        劉衛(wèi)東是在昨日舉辦的2011中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇上作出上述表示的。

        對(duì)自主品牌近年的發(fā)展，劉衛(wèi)東說(shuō)：“這僅僅是一個(gè)開(kāi)始，中國(guó)的文化是一種接受度很高的文化，特別是我們自主品牌上面的知識(shí)還是少了點(diǎn)，我們自主品牌本身也要更多地努力才行。”

        對(duì)中國(guó)自主品牌東風(fēng)風(fēng)神和合資公司的整合的問(wèn)題，劉衛(wèi)東說(shuō)：“我認(rèn)為不存在矛盾，我們是三個(gè)層次的自主品牌，一是純粹掛東風(fēng)品牌的，我們叫“2+2”，包括東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行(柳汽)、鄭州日產(chǎn)、東風(fēng)小康，完全雙飛燕的東風(fēng)自主品牌。二是我們打造了一個(gè)大中華地區(qū)的自主品牌，主要是東風(fēng)裕隆，就是納智捷品牌。因?yàn)檫@個(gè)品牌是在國(guó)家工商總局50對(duì)50注冊(cè)的。三是我們?nèi)匀粫?huì)鼓勵(lì)合資公司做自主品牌。”

        劉衛(wèi)東表示：“我們總體認(rèn)為，第一，做比不做好；第二，一定要考慮把合資公司打造一個(gè)完整的價(jià)值鏈，我們大多數(shù)合資公司是一個(gè)工廠的概念，我們更認(rèn)為他是一個(gè)公司，它需要有自己的品牌，追求自己企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展；第三，我們認(rèn)為合資公司都是有合作曲線的，比如25年、30年，我們必須考慮后合資時(shí)代這些企業(yè)怎么發(fā)展，所以我們認(rèn)為只有品牌，未來(lái)這個(gè)行業(yè)才能永久地生存，否則會(huì)永遠(yuǎn)地合資，這不是我們想要的。”

        對(duì)于現(xiàn)在最關(guān)心的汽車行業(yè)的是哪些方面的問(wèn)題，劉衛(wèi)東表示，熱點(diǎn)仍然是自主品牌建設(shè)以及新能源的發(fā)展，也看看各個(gè)兄弟單位在自主品牌，自主創(chuàng)新能力個(gè)，特別是新能源上我們大家的想法，另外也通過(guò)這樣的論壇也傳遞一些汽車行業(yè)大家的共識(shí)，也可以尋求媒體、社會(huì)對(duì)汽車行業(yè)的關(guān)注。

        對(duì)于是否會(huì)收購(gòu)擴(kuò)大自主品牌的陣容問(wèn)題，劉衛(wèi)東說(shuō)：“它永遠(yuǎn)是一個(gè)手段，不是目的。實(shí)際上國(guó)內(nèi)也有很多收購(gòu)平臺(tái)，收購(gòu)研發(fā)機(jī)構(gòu)，收購(gòu)一個(gè)核心零部件，這種方式我認(rèn)為都是發(fā)展自主的方式之一，誰(shuí)也不會(huì)反對(duì)這么去做，東風(fēng)裕隆我們說(shuō)不定哪一天也會(huì)這么去做，這也很正常。”

        劉衛(wèi)東日前在東風(fēng)柳汽調(diào)研時(shí)透露，東風(fēng)大自主戰(zhàn)略將東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)柳汽、鄭州日產(chǎn)及東風(fēng)小康設(shè)定為第一陣容，并將自主品牌的協(xié)同作戰(zhàn)分為三個(gè)層面，前期重點(diǎn)在動(dòng)力總成、營(yíng)銷渠道上展開(kāi)協(xié)同。

        劉衛(wèi)東表示，目前最為重要的是要協(xié)同發(fā)展好以東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)柳汽、東風(fēng)鄭州日產(chǎn)及東風(fēng)小康(2+2)為主體的第一陣容，前期重點(diǎn)在動(dòng)力總成、營(yíng)銷渠道上展開(kāi)協(xié)同；之后要在產(chǎn)品研發(fā)、品牌形象、市場(chǎng)營(yíng)銷上進(jìn)行整合和協(xié)同，東風(fēng)乘用車公司和公司技術(shù)中心將建立專門(mén)的窗口與東風(fēng)柳汽及東風(fēng)鄭州日產(chǎn)對(duì)接。在今年6月底東風(fēng)汽車進(jìn)行的高管分工調(diào)整上，劉衛(wèi)東被確定為分管東風(fēng)乘用車、東風(fēng)柳汽、鄭州日產(chǎn)、東風(fēng)汽車技術(shù)中心、乘用車零部件、新能源汽車事業(yè)、神龍汽車和東風(fēng)汽車科技部。 （包興安）