港口是聯系內陸腹地和海洋運輸的一個天然界面，是水陸交通的集結點和樞紐，工農業(yè)產品和外貿進出口物資的集散地，船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補充給養(yǎng)的場所。中國港口行業(yè)正處在產業(yè)的擴張期，港口碼頭泊位大型化、專業(yè)化程度進一步提升，港口碼頭行業(yè)正面臨著持續(xù)繁榮的契機。另外，2011年國家交通運輸部出臺了《公路水路交通運輸“十二五”科技發(fā)展規(guī)劃》、《公路水路交通運輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃》等政策，為中國港口碼頭的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。

目前，中國沿海的各大港口已經部分完成，或在進行或在醞釀資產整合。港口資源整合規(guī)模和范圍會越來越大，港口的資源整合，企業(yè)重組將推動行業(yè)長期穩(wěn)定的可持續(xù)發(fā)展，經過資源的整合，港口的優(yōu)勢也將凸顯，競爭力將加強。因此，國內優(yōu)秀的港口碼頭行業(yè)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和需求趨勢變化的深入研究。正因為如此，一大批國內優(yōu)秀的港口碼頭行業(yè)企業(yè)迅速崛起，逐漸成為行業(yè)中的翹楚!

十年磨礪寶劍鋒

2002年1月，股份公司剛剛上市時的營口港，全港年吞吐量還不足3000萬噸。在而后的十年里，伴隨著國家經濟建設的發(fā)展和對外開放的擴大，營口港緊緊抓住了東北老工業(yè)基地全面振興、遼寧沿海經濟帶加速建設和沈陽經濟區(qū)迅速崛起的發(fā)展機遇，加快港口建設，完善港口功能，在不斷提高港口作業(yè)效率和服務水平的同時，營口港也從區(qū)域性港口發(fā)展成為國家級主樞紐港，為遼寧及東北地區(qū)的繁榮與振興架起了一個暢通便捷的海上橋梁。2012年營口港的貨物吞吐量突破了3億噸;集裝箱吞吐量十年前只有30萬標準箱，2011年突破400萬標準箱，2012年完成480萬標準箱。港口總資產由十年前的54億元到2012年已達到700多億元。十年間，港口的總資產增長了11倍，貨物吞吐量增長了10倍，營口港也成為了全國沿海發(fā)展最快的港口之一。

　發(fā)展是硬道理，環(huán)保是硬要求

環(huán)境保護，在地球資源高度消耗和破壞的今天，是實現人類可持續(xù)發(fā)展的必由之路，因此，“資源節(jié)約、環(huán)境友好”已成為現代化港口發(fā)展的必然趨勢。港口發(fā)展是硬道理，環(huán)境保護是硬要求，對于港口來講，忽視開發(fā)建設和生產行為對環(huán)境的影響，對污染不作為，看似可以帶來短期收益，然而和這一收益同時存在的是一系列相關的成本，主要為污染對企業(yè)本身的危害、損失的社會責任與企業(yè)形象、資源利用率降低造成的浪費等，相比較而言，港口重視環(huán)境保護所帶來的優(yōu)勢要遠遠大于忽視環(huán)保所帶來的收益。一個污染嚴重的港口，客戶自然都會避而遠之。

2012年，營口港響應遼寧省人民政府提出的“碧水工程”規(guī)劃，投資650萬元建設生活污水處理廠一座，新建和改造管網3.2公里，建設污水提升泵站4座，將港區(qū)產生的生活污水集中處理并達標回用，可削減化學需氧量約15噸/年，削減氮氧化物約1.5噸/年。

營口港大力推廣使用太陽能，總投資590萬元，完成鲅魚圈港區(qū)浴池太陽能節(jié)能改造工程，實現全自動恒溫變頻供水，節(jié)水量達到32%。每年可節(jié)省資金100余萬元，同時取消燃煤鍋爐5臺。每年可削減二氧化硫排放量26噸、氮氧化合物23噸、二氧化碳8139噸。

“港口依海而生，靠海而長。保護好海洋環(huán)境是我們義不容辭的責任。”營口港務集團董事長高寶玉告訴記者，進入新世紀以來，特別是最近幾年來，在遼寧省委省政府、市委市政府的領導下，營口港務集團積極轉變經濟發(fā)展方式，在港口建設和發(fā)展中，倍加注重環(huán)境保護，全力打造綠色環(huán)保港口。營口港務集團堅持“發(fā)展是硬道理、環(huán)保是硬要求”的理念，在經濟發(fā)展和環(huán)境保護中尋求著平衡點和著力點，這不是件容易的事，卻是件值得去做且必須去做的事。

　結語

劍指“十二五”，營口港提出要實現港口發(fā)展層次、發(fā)展模式、發(fā)展質量的全面提升，服務區(qū)域經濟發(fā)展、參與市場競爭和抵御各種風險、積蓄發(fā)展后勁的三大能力要進一步得到增強，內貿集裝箱轉運量，礦石、煤炭、鋼材等散雜貨吞吐量要在東北口岸占據首要位置，海鐵聯運量要在全國港口持續(xù)保持領先地位。營口港要發(fā)展成為功能齊全、效益一流、安全高效、服務優(yōu)質、節(jié)能環(huán)保的國際化、實力型港口企業(yè)。

談及“十二五”營口港的發(fā)展，高寶玉說，“十二五”期間營口港將再投入160億元，再建設29個泊位，進一步打造綠色環(huán)保港口。今年港口吞吐量目標是努力實現3.3億噸，“十二五”末期目標是超過4億噸。對這一目標，高寶玉充滿信心，他說，打造綠色環(huán)保港口的根本目的，就是服務區(qū)域經濟發(fā)展，提升包括企業(yè)員工在內的廣大人民群眾的幸福指數。（精彩3D資訊請關注納金網http://www.trusteddivorcelawyers.com/）